Diagnostico y reparacion de bateria
Diagnostico del estado de salud (SOH) de la bateria de alto voltaje. Sustitucion de modulos defectuosos y reacondicionamiento.
Tu flota de vehículos eléctricos en Cornellà no puede parar. Diagnosticamos la avería real y la reparamos para que sigas facturando.
Ofrecemos un servicio integral para flotas y particulares, centrado en la fiabilidad y la reducción de costes operativos de tus vehículos eléctricos.
Diagnostico del estado de salud (SOH) de la bateria de alto voltaje. Sustitucion de modulos defectuosos y reacondicionamiento.
Reparacion de motor electrico, inversor, convertidor DC-DC y cargador embarcado (OBC). Diagnostico con equipo especializado.
Revision y reparacion del puerto de carga, cable, cargador embarcado y compatibilidad con cargadores rapidos CCS/CHAdeMO.
Mantenimiento de frenos convencionales y calibracion del sistema de frenada regenerativa para maximizar autonomia.
Actualizaciones OTA fallidas, reprogramacion de centralitas, calibracion de sensores ADAS y sistemas de conduccion autonoma.
Mantenimiento integral de hibridos: motor termico + electrico, bateria de traccion, transmision eCVT y sistema de gestion energetica.
Trabajamos con total transparencia para que sepas en todo momento qué le pasa a tu vehículo y cuánto te costará, sin sorpresas ni letra pequeña.
Recibimos tu vehículo aplicando protocolos de seguridad de alto voltaje. Realizamos un diagnóstico electrónico completo del estado de la batería (SOH), motor eléctrico, inversor, sistema de carga y toda la electrónica de potencia para encontrar la causa raíz del problema.
Te entregamos un informe claro y detallado con el diagnóstico y un presupuesto cerrado. Si hay varias opciones, como reparar un módulo de batería frente a cambiar el pack completo, te las explicamos para que decidas con toda la información.
No hacemos nada sin tu visto bueno. Si durante la reparación surgiera cualquier imprevisto, te contactamos, te explicamos la situación y te ofrecemos soluciones antes de continuar. La factura final siempre coincide con lo presupuestado y aceptado.
Nuestros técnicos, con formación oficial PES (Persona Eléctricamente Sensibilizada), utilizan equipos de protección individual y herramientas específicas para alto voltaje en una zona de trabajo aislada y segura, garantizando una intervención profesional en tu vehículo.
Antes de entregarte el coche, realizamos una prueba de funcionamiento completa, verificamos los ciclos de carga y borramos todos los códigos de avería. Hacemos un seguimiento posterior para confirmar que la solución ha sido definitiva y todo funciona a la perfección.
Estos son los problemas que más vemos en vehículos eléctricos de uso intensivo en Cornellà y el área metropolitana, desde la degradación de baterías por el calor a fallos de carga que paralizan una jornada de trabajo.
En flotas que realizan múltiples cargas rápidas diarias, este aviso es frecuente. El calor del verano en el Baix Llobregat y el estrés de la carga rápida pueden desequilibrar módulos. En lugar de presupuestar un pack nuevo, aislamos los módulos afectados, los reacondicionamos o sustituimos individualmente, ahorrando a tu empresa miles de euros y tiempo de inactividad.
Los Tesla Model 3 y Y de las flotas VTC que circulan por Cornellà y entran a Barcelona por la Diagonal sufren un desgaste prematuro de los brazos de control superiores. Ese 'clonc' en badenes o giros es un clásico. Identificamos el origen del ruido y sustituimos los componentes por referencias reforzadas, mejorando la durabilidad y el confort para tus clientes.
Cuando varios coches de la flota no cargan por la noche en vuestras instalaciones del Polígon Almeda, el problema es crítico. Puede ser el wallbox, el software de gestión, la instalación eléctrica o el cargador embarcado (OBC) de un vehículo. Realizamos un diagnóstico integral de toda la cadena de carga para identificar el cuello de botella y restaurar el servicio rápidamente.
Un fallo en el inversor o el convertidor DC-DC deja el vehículo inmovilizado, un desastre para un vehículo de reparto. A menudo, el problema reside en la electrónica de potencia, no en la unidad completa. Nuestros técnicos están cualificados para reparar estos componentes a nivel electrónico, una solución mucho más rápida y económica que la sustitución completa del inversor.
El uso intensivo de los cargadores públicos en rutas frecuentes, como las que conectan Cornellà con el Aeropuerto de El Prat, desgasta los pines de comunicación y los mecanismos de bloqueo del puerto de carga. Si tu vehículo rechaza la carga o se interrumpe, podemos reparar o sustituir el puerto sin necesidad de cambiar unidades más complejas y costosas.
Nos centramos en reparar el componente antes que en sustituirlo. Arreglar módulos de batería o la electrónica del inversor impacta directamente en el TCO de tus vehículos, convirtiendo una posible gran inversión en un gasto de mantenimiento controlado.
Entendemos que la fiabilidad lo es todo. Nuestro diagnóstico no solo busca la avería, sino que te proporciona informes de salud de la batería (SOH) para que puedas planificar el mantenimiento y la rotación de tu flota con datos reales.
Tu flota no es un campo de pruebas. Nuestro equipo está formado y certificado como PES (Persona Eléctricamente Sensibilizada) para trabajar con seguridad y precisión en sistemas de hasta 800V. Conocemos los puntos débiles de cada modelo.
La planificación de costes es clave en cualquier negocio. Te damos un presupuesto final y detallado. Sin sorpresas, sin añadidos de última hora. Lo que apruebas es lo que pagas. Transparencia total.
Te ayudamos más allá de la reparación. Desde el asesoramiento e instalación de la infraestructura de carga en tus instalaciones de Cornellà hasta la revisión pre-compra de vehículos eléctricos de segunda mano para ampliar tu flota con seguridad.
No tenemos clientes, tenemos socios a largo plazo. Estas son algunas situaciones típicas que resolvemos para profesionales y empresas en nuestra zona.
«Teníamos dos coches con aviso de batería. En el servicio oficial nos hablaban de cambiar el pack entero, una locura de dinero. Aquí nos diagnosticaron dos módulos defectuosos en uno y uno en el otro. Los repararon y los coches volvieron a la carretera en una semana por una fracción del coste. Para una flota como la nuestra, esto es vital.»
«Soy taxista y el puerto CCS empezó a darme problemas, a veces no enganchaba la carga rápida. Para mí eso es perder dinero. Lo llevé por la mañana, me lo miraron al momento y vieron que el pin de bloqueo estaba dañado por el uso. Por la tarde ya lo tenía reparado y funcionando perfecto. Un servicio rápido y profesional.»
«Montamos una pequeña empresa de reparto y necesitábamos instalar tres wallbox en nuestra nave cerca del centro comercial Splau. No solo hicieron la instalación, sino que nos asesoraron sobre la potencia a contratar y cómo gestionar la carga para no tener sustos en la factura de la luz. Un servicio muy completo.»
«Mi empresa me ofrecía un Cupra Born de un compañero que se iba y quería asegurarme del estado de la batería antes de aceptarlo. Les pedí una revisión pre-compra y me dieron un informe súper detallado del SOH y de todos los sistemas. Me quedé mucho más tranquila sabiendo que el coche estaba en buen estado. Faltó un poco de detalle en el informe sobre los neumáticos, pero por lo demás, genial.»
Nuestro taller en Cornellà de Llobregat da servicio a toda la comarca del Baix Llobregat. Atendemos a empresas y particulares de todos los barrios de la ciudad, desde el Centre y Riera hasta Almeda, La Gavarra, Pedró y Fontsanta-Fatjó. Nuestra ubicación estratégica, con acceso directo a las principales vías, nos permite ser el taller de referencia para flotas que operan en municipios colindantes como L'Hospitalet de Llobregat, Sant Joan Despí, Esplugues de Llobregat y Sant Boi. Si tus vehículos circulan habitualmente por la A-2, la B-20 (Ronda de Dalt) o la C-31, estamos en tu ruta para cualquier necesidad de mantenimiento o reparación urgente.
Barrios y municipios cercanos
Accesos principales
La ZBE obliga a que tus vehículos estén siempre operativos. No puedes permitirte tener un coche parado por una avería evitable. Ofrecemos planes de mantenimiento preventivo para flotas en Cornellà, revisando periódicamente el estado de la batería (SOH) y otros componentes críticos para asegurar que tus vehículos cumplen la normativa y, sobre todo, no te dejan tirado.
Sí, y es un factor clave para flotas. El calor acelera la degradación química de las celdas de litio. Un vehículo aparcado al sol en un polígono o que realiza cargas rápidas constantes en agosto sufre mucho. Nuestro diagnóstico incluye una revisión del sistema de gestión térmica, que es vital para proteger la batería en el clima mediterráneo y maximizar su vida útil.
Por supuesto. Es una de nuestras especialidades. Realizamos un estudio de la instalación eléctrica de tu nave en Cornellà, te asesoramos sobre la potencia necesaria, el tipo de cargadores y si necesitas un sistema de balanceo de carga para no sobrecargar la línea. Nos encargamos de la instalación, configuración y mantenimiento para que tu operativa de carga sea eficiente.
Sí, es un problema muy común en los Model 3 y Model Y con muchos kilómetros, especialmente en uso VTC. Suele ser el brazo de control superior de la suspensión. Lo conocemos perfectamente. Tenemos acceso a recambios de calidad, a menudo superiores al original, y realizamos la sustitución de forma rápida para que el vehículo vuelva al servicio sin ruidos y con total seguridad.
Sí, es un servicio fundamental. Antes de incorporar un vehículo eléctrico usado a tu flota, es crucial conocer el estado real de su batería. Conectamos nuestro equipo de diagnóstico y te proporcionamos un informe completo del SOH, balanceo de celdas y el historial de carga. Así puedes negociar el precio con datos objetivos y evitar comprar un problema.
Cualquier intervención fuera del servicio oficial puede afectar a la garantía del fabricante sobre el componente manipulado. Sin embargo, para vehículos que ya están fuera del período de garantía de la batería (normalmente 8 años o un kilometraje determinado), nuestra reparación es la alternativa lógica y económicamente viable frente a la costosa sustitución del pack completo. Ofrecemos nuestra propia garantía sobre la reparación efectuada.
Depende del modelo y la averia. Un diagnostico de bateria cuesta 100-200€. La sustitucion de modulos individuales puede ir de 1.500 a 5.000€, mucho menos que cambiar la bateria completa.
Si. Los coches electricos trabajan con alto voltaje (400-800V) y requieren tecnicos con formacion PES (Persona Electricamente Sensibilizada) y equipamiento de seguridad especifico.
Tesla, BMW i, Mercedes EQ, Volkswagen ID, Hyundai/Kia EV, Renault, Peugeot, Nissan Leaf, Cupra Born, MG y muchas mas. Tambien hibridos enchufables.
La mayoria de fabricantes garantizan un 70-80% de capacidad a los 8 anos o 160.000 km. Con buen uso, muchas baterias superan los 300.000 km.
Si uno de tus vehículos da problemas o necesitas asesoramiento para tu flota, no esperes más. Llámanos o escríbenos por WhatsApp para pedir cita en nuestro taller de Cornellà y vuelve a poner tu negocio en movimiento.
Lo que tienes que saber sobre el parque automovilístico, el clima y el uso del coche en Cornellà de Llobregat, Barcelona.
Gestionar una flota de vehículos eléctricos en Cornellà de Llobregat es un desafío que va más allá de simplemente conducirlos. Lo sabemos porque cada día vemos cómo empresas de los polígonos de Almeda y Famades dependen de que sus Tesla Model 3, Hyundai Ioniq 5 o furgonetas eléctricas estén en la carretera, circulando por la A-2 o la Ronda de Dalt (B-20), y no parados en un taller. La Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de las Rondas de Barcelona ha sido un catalizador para la electrificación, pero también ha puesto sobre la mesa la necesidad crítica de un mantenimiento especializado que entienda que un vehículo parado no es un coche en el taller, es una pérdida directa de ingresos. El problema no es tener una avería, sino no tener un socio de confianza que la resuelva rápido y bien, entendiendo las particularidades de un uso intensivo en el Baix Llobregat.
La batería de alto voltaje es el corazón de tu negocio. El calor húmedo del verano en Cornellà, con vehículos aparcados al sol en la calle o haciendo cargas rápidas sucesivas para cumplir con los servicios, acelera la degradación del SOH (Estado de Salud). Un aviso en el panel de un Tesla Model Y de tu flota VTC no es solo una luz; es la antesala a una posible factura de cinco cifras si acudes al servicio oficial. Nuestra filosofía es radicalmente distinta: no cambiamos un pack de baterías de 20.000€ cuando el problema está en un módulo de 1.500€. Desmontamos, diagnosticamos a nivel de celda y reparamos el componente exacto, devolviendo la autonomía y la fiabilidad a tu vehículo con un coste asumible que protege el TCO (Coste Total de Propiedad) de tu flota.
Pero un vehículo eléctrico es mucho más que su batería. Es el inversor que gestiona la potencia, el motor eléctrico cuyos rodamientos pueden empezar a 'cantar' tras 200.000 kilómetros de reparto por L'Hospitalet y Esplugues, o el sistema de frenada regenerativa que se somete a un estrés constante en el tráfico denso de la C-31 hacia Barcelona. Para una flota, estos no son problemas menores. Un fallo en el convertidor DC-DC puede dejar un coche tirado en pleno servicio. En nuestro taller, entendemos la mecánica del desgaste profesional. Analizamos los patrones de uso de tus vehículos para anticipar fallos, realizando mantenimientos preventivos que evitan la avería grave y costosa. Conocemos los puntos débiles de los modelos más comunes en flotas y sabemos dónde 'echarle un ojo' antes de que den la lata.
La infraestructura de carga es otro pilar fundamental. De poco sirve tener una flota eléctrica si la logística de carga falla. Ya sea que necesites instalar un conjunto de cargadores wallbox en el parking subterráneo de tu sede en el barrio de Almeda o mantener el sistema de carga para una flota de reparto en el Polígon Famades, nosotros nos encargamos. Diagnosticamos problemas complejos: desde un cargador embarcado (OBC) que ha dejado de funcionar en un Renault Zoe, impidiendo la carga nocturna, hasta un puerto CCS que da error intermitente, arruinando la planificación de rutas. Optimizamos y reparamos toda la cadena de carga para asegurar que cada mañana, todos tus vehículos estén al 100% y listos para producir.
En definitiva, somos más que un taller; somos el departamento técnico externo para tu flota eléctrica en Cornellà de Llobregat. Entendemos tu urgencia y tu necesidad de controlar los costes. No te contaremos historias. Te daremos un diagnóstico preciso, un presupuesto cerrado y una reparación eficiente realizada por técnicos PES cualificados. Porque sabemos que cada minuto que tu vehículo eléctrico pasa en la carretera, circulando por el cinturón o cruzando el puente del Llobregat, es un minuto en el que tu negocio funciona. Y ese es nuestro único objetivo: mantener tu flota en movimiento.